简单总结道岔工电联整的四个步骤

道岔作为线路的一个薄弱设备，在日常养护维修过程中也较为复杂，除了工务人员之外，还需要与电务人员共同配合处理病害，自从笔者接触道岔养护维修以来，不知不觉已经半年多了，在道岔工电结合部病害整修过程中，笔者总结了道岔工电结合部病害整修的基本流程，简单来说就是“四步走”，仅供参考。

以常见的高速18号道岔、12号可动心轨道岔为例。

一是看顶铁、看尖轨密贴、看心轨密贴、看道岔高低、看直股轨向、看防跳限位器。

具体就是看尖轨与基本轨密贴，心轨与翼轨密贴，特别是尖轨部分第二牵引点处是否密贴。看道岔高低，看直股轨向是否良好。看尖心轨后面顶铁是否顶死，看防跳器是否与尖轨底顶死等结构性问题。

二是听声音。听道岔来回扳动时的声响，如果正常状态，道岔来回扳动声音就会很小很顺畅。这个还是需要现场实际多听听正常道岔与有问题道岔的声音，注意区分。

三是测量。使用道尺测量密贴部位的轨距，弦绳加钢板尺检查轨向，也可以直接用轨道检查仪检查道岔的几何尺寸，结合轨检仪的波形图直接查找轨道几何尺寸不良处所。

四是撬拨。用撬棍对于尖轨或心轨不密贴段，用撬棍撬拨，将不密贴段撬密贴，松开后检查是否存在反弹。