一般在高速站场困难条件下会铺设有12号可动心轨道岔,图号为GLC(08)01,尤其是改造后的高铁站内,12号可动心轨道岔更多,下面简单记录12号道岔精调前的准备工作。
1、一是精调前检查铁制轨距块有没有大离缝,遇有大离缝的处所,先消除离缝,将轨距块放置合适,包括尖轨部位直曲基本轨外侧的轨距块;
2、二是精调前将所有的轨枕大螺栓进行紧固,以免后期使用轨距块改道后轨距变化较大;
3、三是检查铝热焊缝处所有没有轨底胶垫,一般工程局施工后没有将扣件还有轨底胶垫进行恢复,随意精调前先仔细检查轨底胶垫情况。
4、四是提前使用钢卷尺或者皮尺拉出支距点,在轨腰上做好标记,为测量支距最好标记点,一般从尖轨跟端导曲开始部位的焊缝处为第一个支距点,往后没2米一个支距点。
5、五是检查尖轨部位的复合偏心套,有没有放置不合适的,比如大小头朝向不一样,或者将定位套当做偏心套进行放置。
以个人经验,目前就做好以上五点,后期在根据现场实践问题进行补充更新。
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