轨道精调 4
简记轨检车轨向超限处置方法
在处置前，先在电脑上核对轨检车轨向超限里程，有了确切的位置之后，再报计划进行整治，笔者不在赘述核对里程的过程，主要描述现场整治方法。
天窗时间内，在到达超限轨向岁对应的位置之后，先跨站在钢轨上
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线路精调时遇到了未打磨的铝热焊缝
最近在对一段近一百米的岔间线路进行精调时，在线路中间位置刚好有一个铝热焊缝，而且焊缝还未打磨，由于焊缝突出较高，所以决定把这段线路分开为两段线路进行精调作业。
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线路精调时切记提前了解轨道线形
最近笔者在对线路进行精调，其中两天遇到了比较难调的一段线路，反反复复调整了一天半，但线路的高低（左、右）TQI仍然降不下来，主要问题是在调整完成后零级小车显示
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记录第一次接触无砟线路WJ-8型扣件轨道精调
从工作以来，笔者一直从事有砟道岔养护维修工作，对于无砟轨道很少有接触，最近由于工作原因，需要对有砟线路进行精调，下面简单记录了最近学习无砟轨道精调的过程。
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